高铁的头部设计成流线型的子弹头是为什么？高铁子弹头有什么好处？相信不少同学们被蚂蚁庄园今天12.19的题目难到了，答对的同学们那么就恭喜你咯，答错题目的同学们请看过来，跟着小编一起来学习下高铁头部为什么是子弹头形状，顺便还可涨知识哦！
蚂蚁庄园12.19题目：高铁的头部设计成流线型的“子弹头”，会带来以下什么好处
正确答案：减少气动噪声
小知识：高速行驶的列车会引起空气流紊乱，产生气动噪声(由气体流动造成的噪声)，影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计,可以减小高速列车的气动噪声。
高铁如何减小压差阻力？
1、只需要让车头在一瞬间压缩更少的空气，同时让车尾一次腾出更少的体积，方便周围空气迅速补充。
2、减小车头与车尾的截面积是一个很好的方法。高铁子弹头一般的“长鼻子”和“长尾巴”两端截面积非常小，靠近车身部分截面积缓慢增大，整体呈流线型。
3、这样的设计可以在列车高速前进时让车头单位面积的空气排开量减少，同时减少车尾后方单位面积的空气填充量，让车头附近的气压上升变化率和车尾附近的气压下降变化率不明显，减小压差阻力。
所以像高铁这种速度比较快的交通工具头部都是子弹头形状的，这样不仅减少了气动噪声，而且还可减少空气阻力。蚂蚁庄园今日题目12.19“高铁的头部设计成流线型的子弹头”的正确答案就是减少气动噪声，各位同学们现在都知道正确答案了吧，下次遇到可不能再错了哦！明同一时间不见不散，小编随时等待同学们来“撩”哦！
